| 可以说，一座城市的定位，极大程度影响着未来数十年乃至上百年的发展方向。在长三角都市群中，上海作为毫无疑问的“城市群的中心”，对周边起着不可估量的辐射作用，引领着附近城市的发展。 一座城市，总偏爱一块土地。正如珠江三角洲基础上建设起来的粤港澳大湾区，而杭州湾，便是长三角一体化高度发展的产物。而杭州湾新区正是这块矜贵热土上的直接受益者。 而交通是一座城市的动脉，往往掌控未来，掌握交通的优先权。秉承此理念，杭州湾新区构建多维立体交通路网，“四大国际空港，两大东方大港，杭绍甬智慧超级高速，新区通航机场，沪嘉甬跨海铁路，杭州湾跨海二通道”的干线结构，沪杭融合、通苏连甬，让杭州湾新区快速通达其他城市，从此拥有了更多可能。
宁波杭州湾新区建设愿景与发展目标：建设标志性和战略性改革开放平台，打造宁波北部中心城市。 到2020年，培育形成1-2个著名重磅产业，工业总产值超过3000亿元，地区生产总值700-800亿元，综合实力达到全国经济技术开发区50强。创新能力基本达到区域领先地位，力争成为2025年中国制造试验示范区，研发支出占GDP的4.5％以上，高层次人才达到10,000多人，创新指标在全省处于领先地位。 城市发展基本实现了多元化融合，初步形成了产业城市一体化的格局。多城市集群正在初具规模。这个城市的常住人口达到30万人。
湾区基本建成了一流的公共服务体系。文化旅游已基本达到国内知名度，文化资源与旅游产业深度融合，文化产业起支撑作用，休闲旅游具有多年经验。具有接待千万游客的能力，已成为长江三角洲乃至中国著名的休闲旅游胜地。 浙沪合作已基本达到正常和长期的效果，进一步积极融入上海，建设了浙沪合作示范区，全面促进了大湾区的高质量发展，长三角跨省合作与交流一体化的模式示范。 交通 在上海市城市总体规划中，宁波已经纳入上海大都市圈，而杭州湾作为宁波对接上海的“桥头堡”，将成为最先受利地区之一。 宁波杭州湾新区，一个半小时交通圈覆盖上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际空港，上海、宁波两大国际港。 距离上海150公里，上G60转G15高速，90分钟左右到达上海市中心；距离杭州140公里，上杭甬高速，120分钟左右到达杭州市中心；距离宁波80公里，上G15高速，60分钟左右到达宁波市中心。 目前在建的沪嘉甬跨海铁路，预计2025年完工，通车后到达上海只要三十几分钟，到达宁波只要十几分钟，非常方便。
产业 截至目前，杭州湾新区已经进驻有上海大众、吉利汽车、德国博世、日本岛津、韩国多万、美国伟世通、中信集团、联合利华等近24家世界500强企业以及方太、雅迪、妈咪宝、华强方特东方神话等中国的400多家优秀企业。 在江浙沪协同一体的推动下，来自上海的科创、产业乃至公共服务资源也在杭州湾新区加速集聚。这么多产业的入驻带来了高端人才的流大，也带来了巨大的居住需求。 2008年到2020年的杭州湾新区，平均每24小时地区生产总值增长近1216.4万元，GDP的高增长率也反映在整座城市宛若新生的视觉感受上！经济作为城市发展巨擎，吸引着众多外来工作者在这里安家落户。 未来，新区将积极贯彻落实宁波“246”万千亿产业集群建设的总体布局，立足现有产业基础，重点聚焦“124”优势产业集群，努力转换发展动能，把“中国制造”推向世界级水平，进一步巩固国际化产业城市的地位。
如果说环绕美国西海岸的旧金山湾区是“靠近梦想”的地方，那么未来的杭州湾大湾区或将成为“造梦者的人间天堂” 未来，环杭州湾周边超级交通通道将建成，周边城市将主动拥抱：沪乍杭高铁、杭甬高速复线等已在建设，未来将有更多通道将建设！加上高铁连接，湾区将彻底实现同城化！
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