| 在今年的全国两届会议期间，后起之秀“杭州湾大湾区”成为了各方代表关注的焦点。 “要把杭州湾大湾区建设成为具有世界一流竞争力的创新湾区，使之成为国家现代化的新模式、全球新经济革命的重要来源，以及长三角发展的新引擎。” 按照浙江省的愿景，到2035年，杭州湾经济区就将成为现代化的世界级大湾区！ 杭州湾大湾区概念的强势崛起，长三角一体化上升为国家战略，在这样“史诗级”的时代机遇下，位于湾区核心腹地的杭州湾新区正迎来价值的爆发。
从战略背书上看，杭州湾新区已经拥有了国家级经济技术开发区、国家级产城融合示范区、沪甬合作示范区、浙沪合作示范区、环杭州湾大湾区高水平示范区等名片。同时，这是“一带一路”、长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家战略同时持有的新区，持续发展的潜力巨大。 这一切光环，还要归功于杭州湾新区无与伦比的区位优势。它位于上海、杭州、宁波、苏州长三角四大都市圈的“几何中心”，是上海“南下临海”、杭州“东进向湾”、宁波“北上拥湾”三大区域战略的融合交汇之地。坐拥四大国际空港、两大海港，还有规划中的杭州湾跨海第二通道、杭甬高速复线、宁波至新区城际铁路。有这样的条件，难怪杭州湾的发展规划是以世界级湾区为对标！
产业与城市一体化以城市为基础，承载产业空间，发展产业经济，以产业为保证带动城市更新，改善服务设施，实现产业间动态持续向上发展的模式。 杭州湾新区近几年的发展变化是游牧攻读的，他的总体趋势是向更好的方向发展。引入了大量民生项目，如学校，医院，酒店，购物中心，交通，文化旅游等；这些项目的实施与人口是分不开的。人口的增加不能与企业的引进分开，企业的引进也不能与政府的政策分开，政府的政策最终由地理位置决定，两者相互交织，互为依托，相辅相成。 在长三角一体化政策的推进下，一大波“超级工程”即将落地杭州湾新区。2020年杭州湾新区签约落地项目83个，同比增长187.08%。产业的汇聚带来的除了资本聚集，更是人口引入。到2025年，前湾新区规划人口将达80万。
走进位于前湾新区的上汽大众宁波工厂，眼前的智能工厂令人惊叹，作为大众全球自动化率最高的工厂之一，大众集团工业4.0标杆工厂供应链布局、自动化程度、节能环保程度、每万元产值的能耗以及总体的制造技术状态，都处于国际一流水平。同一区域内，吉利汽车在新区累计总投资600亿元，整车产能布局60万台，也是新区汽车全产业链的重要引擎。前湾新区的汽车产业，是当前浙江最有潜力成长为万亿级的产业集群之一。
整合平台设立新区，最终是为了更好整合发展资源，打造浙江的千亿级产业、万亿级产业集群。浙江现有各种平台等级不低，其中不乏国家级平台，但量级远远不够，新的产业需要新的集聚平台。 杭州湾新区是在2016年3月被国务院确定为国家级产城融合示范区，也是国家级经济技术开发区、国家级出口加工区，正打造“6+4”产业新体系。“6”即六大先进制造业：汽车产业、通用航空产业、智能电器制造业、新材料产业、生命健康产业、高端装备制造业，“4”即四大现代服务业：旅游休闲业、体育产业、专业服务业、新型金融业。目前区域内多家大型世界500强集团，聚集各界社会精英，现在杭州湾新区已经拥有包括上海大众、通用航空、吉利汽车等在内的多家大型集团，合计职工数十万人。
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